반응형 지역개발2 [철도이야기] 제16편-영덕~삼척 동해선 편입, 서울 2시간 시대와 강원 동해안의 관광·부동산 기회 영덕~삼척 동해선 편입, 서울 2시간 시대와 강원 동해안의 관광·부동산 기회강원 동해안이 새로운 전환점을 맞았습니다. 영덕~삼척 동해선 편입은 서울~영덕을2시간으로 연결하며, 관광과 부동산 시장에 큰 변화를 예고합니다. 여러분은 “동해선 편입으로 강원 동해안 부동산이 얼마나 오를까?” 또는 “영덕 삼척 철도 개통이 관광에 미치는 영향은?”을 궁금해하며 이 글을 찾으셨을 것입니다. 하지만 긴 이동 시간(서울~영덕 3시간, 삼척 3시간 30분), 부동산 정체(영덕 2.5억 원, 삼척 2.8억 원), 예타 불확실성(B/C 0.85) 같은 문제로 망설이고 계실 겁니다. 현장에서 수많은 프로젝트를 보며 깨달은 점은, 정보와 타이밍이 성공의 열쇠라는 것입니다. 이 글은 동해선 편입의 기회를 잡기 위한 최신 데이터와.. 2025. 5. 16. [부동산 개발] 한국잡월드: 도시와 부동산을 뒤흔든 꿈의 항해는 어떻게 시작되었을까? 한국잡월드: 도시와 부동산을 뒤흔든 꿈의 항해는 어떻게 시작되었을까?🔔 과연 한 공공시설이 도시의 운명을 바꿀 수 있을까? 한국잡월드 건립 과정과 그 파급 효과를 통해 숨겨진 도시계획과 부동산의 비밀을 파헤쳐본다.목차서두: 꿈의 씨앗이 뿌려지다1장: 부지 전쟁, 성남 분당의 승리2장: 도시계획의 걸작, "꿈의 배"가 떠오르다3장: 부동산과 지역 경제의 파급 효과4장: 미래를 향한 항해, 투자 인사이트서두: 꿈의 씨앗이 뿌려지다🔍 이 섹션에서는? 한국잡월드가 어떻게 탄생했는지, 그 시작점이 무엇인지 간단히 알아봅니다.📅 2004년 타임라인💡 회의실에서 나온 한마디 → 배 모양의 랜드마크로!🌱 2004년, 한 회의실에서였다. "아이들이 직업을 체험하며 미래를 설계할 장소가 필요하다"는 제안이 나왔다.. 2025. 3. 4. 이전 1 다음 반응형
